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Das Buch wurde am 8.11.2006 in der Technischen Universität München erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Seither sucht es einen Verlag.
Das Buch"Die Grenzen des Nutzens" vertritt die Auffassung,
daß eine
Maximierung der gesamtgesellschaftlichen Wohlfahrt dann eintritt, wenn
für die wichtigsten volkswirtschaftlichen Kennziffern
(Energie-
und Rohstoffverbrauch, Verkehr, Handel, Bruttosozialprodukt,
Unternehmensgewinne u.s.w.) jeweils ein OPTIMUM eingestellt wird. Folgt man
diesem Gedanken, dann ist klar, daß die oben
aufgezählten
Kennziffern nicht immer weiter steigen dürfen.
Leider ist das Buch noch immer nicht gedruckt, wer es lesen möchte, wende sich bitte an den Verfasser unter drechsel@verkehrsplanung.com.
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Letzte Ãnderung am 9.11.2006 - © Ges. f. fahrgastorientierte Verkehrsplanung